Dworzec kolejowy w Dusznikach-Zdroju

I znów Dolny Śląsk, po raz drugi Duszniki-Zdrój. Tym razem wpis o bliskim mi temacie kolejowym. Drogi żelazne w tej części Polski to temat fascynujący, nie tylko dla miłośników kolei. Ogromne wrażenie robią wspaniałe budowle techniczne – mosty, wiadukty i tunele, ale znakomite osiągnięcia inżynierów przełomu XIX i XX wieku to także stacje wraz z…

Wiadukt/most kolejowy w Ratnie Dolnym

Dolny Śląsk to królestwo przyrody, pałaców, niesamowitych historii i… kolei. Mnogość linii wijących się między górskimi nierównościami, przecinających drogi kołowe, rzeki i strumienie, a nawet ginących we wnętrzach gór (za sprawą tuneli) jest po prostu zachwycająca. I – co nie zwykle istotne – wiele z tych linii kolejowych jest nadal czynnych lub przywracanych do ruchu.…

Dworzec kolejowy w Złotnikach Kujawskich

Oj, coś dawno nie było na blogu dworców kolejowych. A nie oznacza to wcale, że takowych nie odwiedziłem w ostatnim czasie, wręcz przeciwnie – prace nad przewodnikiem pt. „Zapomniane linie kolejowe warmińsko-mazurskiego” przyniosły dużo ciekawego materiału fotograficznego. Ten jednak znajdzie się częściowo w owym przewodniku, a częściowo na blogu, ale to dopiero za jakiś czas.…

Kolejowa wieża ciśnień w Lipuszu

Z Węsiorów niedaleko do Lipusza, zatem zajrzymy po raz kolejny do tej urokliwej i interesującej miejscowości, po raz kolejny na stację kolejową, mocno senną, choć teoretycznie nadal czynną. W odległości około 400 m w kierunku północnym od dworca – tam, gdzie rozwidlają się tory do Bytowa i Kościerzyny, znajdują się zabudowania lokomotywowni, a obok nich…

Kolejowa wieża ciśnień w Skórczu

Uzupełnieniem wczorajszego wpisu o dworcu kolejowym w Skórczu jest dzisiejszy – o kolejowej wieży ciśnień, zlokalizowanej kilkadziesiąt metrów od wspomnianego zabytku. Wzniesiona zapewne razem z dworcem na początku wieku, czyli w czasie rozwoju stacji i przekształcania jej w węzłową, została ulokowana nieco na północ, po drugiej stronie drogi (ulicy). Początek wieku XX na kolejach niemieckich…

Dworzec kolejowy w Skórczu

Dzisiejszym blogowym wpisem powracam do tematów kolejowych, jednak nie na Warmię i Mazury, odwiedzone w ostatnim czasie, a do miejsca, które zwiedziłem podczas powrotu z krótkiego urlopu na Kaszubach. Tak się bowiem złożyło, że droga prowadziła wówczas przez miasteczko Skórcz, które nieco ponad 100 lat temu stało się na kilkadziesiąt lat węzłem kolejowym. Wszystko to…

Wiadukt kolejowy w Lipuszu

Pozostajemy na Kaszubach, odwiedzając po raz kolejny Lipusz. Dzisiejszy wpis jest uzupełnieniem (jednym z dwóch) wpisu sprzed kilku tygodni, prezentującego tamtejszy dworzec kolejowy wraz ze stacyjną infrastrukturą i budynkami towarzyszącymi. Południowy koniec stacji zamyka wiadukt, którym przebiega linia 211 łącząca Chojnice z Kościerzyną, nad drogą asfaltową – ulicą Majkowskiego. Nie jest to może zapierający dech…

Dworzec kolejowy w Kościerzynie

Jakiś czas temu, po wydaniu przewodnika pt. „Moje Magiczne Miejsca: Polska (…)”, sporządziłem listę miejsc „must visit” – czyli takich, do których bardzo chcę dotrzeć. Znalazło się na niej m.in. Muzeum Kolejnictwa w Kościerzynie, które udało mi się odwiedzić już w połowie minionego lipca. Muzeum jest niezwykle ciekawe, ale warta poznania jest również stacja w…

Dworzec kolejowy stacji Wrocław Główny

Dworzec kolejowy to najczęściej wizytówka danego miasta – wita gości przyjeżdżających pociągiem i wpływa na pierwsze wrażenie z odwiedzanego miejsca. Biorąc powyższe pod uwagę, Wrocław ze swoim dworcem kolejowym stacji Wrocław Główny może właściwie wyłącznie zachwycać. To zabytek, który przykuwa oko, zachęca do fotografowania i do zapoznania z ciekawą i długą historią. A ta sięga…

Młyn w Lipuszu

Po kilkudniowej przerwie powracam z nowym blogowym wpisem. Lipusz pojawił się już na blogu całkiem niedawno, przy okazji prezentacji tamtejszego dworca kolejowego. Ta kaszubska miejscowość ma do zaoferowanie turystom dużo więcej. Jedną z atrakcji jest Wda (Czarna Woda) – rzeka, nad którą zbudowany został w 1902 roku młyn wodny. Tradycje młynarstwa w Lipuszu sięgają średniowiecza.…