Uzupełnieniem wczorajszego wpisu o dworcu kolejowym w Skórczu jest dzisiejszy – o kolejowej wieży ciśnień, zlokalizowanej kilkadziesiąt metrów od wspomnianego zabytku. Wzniesiona zapewne razem z dworcem na początku wieku, czyli w czasie rozwoju stacji i przekształcania jej w węzłową, została ulokowana nieco na północ, po drugiej stronie drogi (ulicy). Początek wieku XX na kolejach niemieckich to już wieże ciśnień ze zbiornikiem typu Intze (od nazwiska inżyniera Otto Intze z Wyższej Szkoły Technicznej w Aixle-Chapelle, który opatentował zasadę budowy tego typu stalowych zbiorników zwężonych u podstawy), popularnie nazywane „grzybkami” i takie też rozwiązanie reprezentuje wieża w Skórczu. Wraz z odejściem na emeryturę parowozów, większość kolejowych wież ciśnień została wyłączona z eksploatacji. Prawdopodobnie to wówczas wyłączono także tę w Skórczu i dziś stoi pozbawiona opieki – mimo tabliczki ostrzegawczej o monitorowaniu obiektu przez firmę ochroniarską. Jej stan techniczny pogarsza się, a ratunkiem wydaje się odpowiedni właściciel i zagospodarowanie budynku, po wykonaniu niezbędnego remontu. Tylko, czy zabytek doczeka lepszych czasów?
- Miejsce: Skórcz, gm. Skórcz, pow. starogardzki, woj. pomorskie
- Przeznaczenie wieży: kolejowa
- Kalendarium: pocz. XX w. – budowa
- Stan: db / dst
- Możliwość zwiedzania: nie
- Inne: –
- Źródła: OpenStreetMap
- Zdjęcia wykonane: 2022-07-17
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień
- Skórcz | kolejowa wieża ciśnień























