Pozostajemy na Kaszubach, odwiedzając po raz kolejny Lipusz. Dzisiejszy wpis jest uzupełnieniem (jednym z dwóch) wpisu sprzed kilku tygodni, prezentującego tamtejszy dworzec kolejowy wraz ze stacyjną infrastrukturą i budynkami towarzyszącymi. Południowy koniec stacji zamyka wiadukt, którym przebiega linia 211 łącząca Chojnice z Kościerzyną, nad drogą asfaltową – ulicą Majkowskiego. Nie jest to może zapierający dech w piersiach ogromny cud techniki, ale swoją architekturą wpisuje się doskonale w lokalny krajobraz, a zarazem jest świadkiem czasów, kiedy to projektanci zwracali uwagę nie tylko aspekt techniczny, ale także na wygląd, zdawałoby się pospolitych, obiektów. Użyty do budowy kamień i cegła sprawiają, że wiadukt wyróżnia się wyglądem. Wykorzystano także beton – wykonano z niego opaski, na których zamontowano metalowe barierki (być może użyto go także do budowy zasadniczej konstrukcji, czego nie widać). Dla przyszłości wiaduktu ważne jest, by był należycie konserwowany – niestety, widoczna roślinność wyrastająca spomiędzy kamiennych bloków i wykruszające się fugi mogą stanowić zagrożenie dla zabytku.
- Miejsce: Lipusz, gm. Lipusz, pow. kościerski, woj. pomorskie
- Kalendarium: 1902 – budowa
- Stan: bdb-
- Możliwość zwiedzania: tak (z poziomu drogi)
- Inne: na linii kolejowej 211 Chojnice – Kościerzyna
- Źródła: Stankiewicz, Ryszard, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2011, Wyd. Eurosprinter, Rybnik 2011; OpenStreetMap
- Zdjęcia wykonane: 2022-07-14
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy
- Lipusz | wiadukt kolejowy





















