Popołudniowy i pochmurny czas w Piekielnej Dolinie – to brzmi groźnie, a na pewno intrygująco. Spędziłem tam dosłownie kilka minut, ale odjechałem zadowolony. Nie udało mi się zwiedzić Polanicy-Zdroju, ale zahaczyłem o jej zachodnią granicę, jadąc ulicą Wojska Polskiego w kierunku Szczytnej. Wspomniana Piekielna Dolina to przełomowy odcinek doliny Bystrzycy Dusznickiej, wzdłuż której prowadzi droga kołowa oraz linia kolejowa łącząca Kłodzko z Kudową-Zdrojem. Dla mnie – przyzwyczajonego do terenów płaskich – obserwacja linii kolejowej poprowadzonej wzdłuż skalistego zbocza budziła niemalże zachwyt; niemalże – bo brakowało akurat pociągu. Na szczęście linia jest czynna i pociągi po niej kursują. A do Piekielnej Doliny warto się wybrać choćby po to, by zobaczyć kolejowy most nad Bystrzycą Dusznicką, pełniący zarazem także funkcję wiaduktu nad lokalną drogą. To oryginalny obiekt z 1890 roku, zbudowany z 2 stalowych przęseł kratownicowych wspartych na 2 kamiennych przyczółkach i 1 filarze. Pierwotnie wyglądał inaczej – pasy przęseł były paraboliczne, skierowane w dół; zastąpiono je obecnymi w roku 1910, w ramach modernizacji linii kolejowej. W zeszłym roku most został wyremontowany i prezentuje się obecnie znakomicie. Warto wspomnieć, iż w czasie II wojny światowej Niemcy postawili z obu stron przeprawy schrony typu Kochbunker, które dziś doskonale widać z perspektywy drogi, obok której jest miejsce, by móc na chwilę zaparkować i przyjrzeć się zabytkowi z bliska.

• Miejsce: Polanica-Zdrój, pow. kłodzki, woj. dolnośląskie
• Kalendarium: 1890 – budowa; 1910 – wymiana przęseł; 2022 – remont
• Stan: bdb
• Inne: na linii kolejowej 309 Kłodzko Nowe – Kudowa-Zdrój (-granica państwa – Nachod)
• Możliwość zwiedzania: nie (most można zobaczyć z dołu, z lokalnej drogi)
• Źródła: Wikipedia, Wikipedia, straznicyczasu.pl, Przemysław Dominas, Kolej Kłodzko – Kudowa Zdrój, Księży Młyn Dom Wydawniczy, Łódź 2013; OpenStreetMap
• Zdjęcia wykonane: 2023-07-23