Dworzec kolejowy w Nowych Kiejkutach

Gdybym miał wskazać najciekawsze zapomniane linie kolejowe województwa warmińsko-mazurskiego, trasa nr 262 łącząca niegdyś Szczytno i Biskupiec Reszelski z pewnością znalazłaby się w tym zestawieniu. Nie tylko dlatego, że prowadzi przez malownicze tereny, ale także ze względu na zachowane i wyremontowane obiekty inżynieryjne oraz zachowane budynki dworcowe i towarzyszące im obiekty gospodarcze, a czasem i…

Sąd w Golubiu-Dobrzyniu

Kolejny już rok funkcjonowania bloga Podróże z Mataszkami rozpoczynam nowym wpisem, wracając do ubiegłorocznej wycieczki, którą można zaliczyć do tych, które nie wymagają wiele czasu na dojazd, bo dotyczą miejsc położonych niedaleko mojego Torunia, ale zarazem są wysoce satysfakcjonujące, pozwalają odkrywać zupełnie dla mnie nowe miejsca. Mowa o Golubiu-Dobrzyniu, który odwiedziłem już kilkakrotnie, ale dopiero…

Dworzec kolejowy w Reszlu

Dzisiejszym blogowym wpisem powracam do najbardziej popularnej tematyki na moim blogu, jaką jest kolej, a zwłaszcza ta zapomniana i już nieistniejąca. Zajrzyjmy zatem na Warmię, do urokliwego Reszla, do którego jeszcze w roku 1989 można było dojechać pociągiem od strony zachodniej, czyli stacji Sątopy-Samulewo na nadal czynnej linii 353 Poznań Wschód – Skandawa. Do roku…

Ratusz Staromiejski w Toruniu

Dzisiejszy blogowy wpis ma wyjątkowy charakter – na Podróżach z Mataszkami pojawia się bowiem 2000. miejsce! Miejsce – bo w ciągu ponad 13 lat blogowania wśród zabytków pojawiło się także miejsce o charakterze przyrodniczym. Dziś jednak zabytek – i to wyjątkowy. Ratusz Staromiejski w Toruniu czekał na prezentację dobrych kilka lat i doczekał się w…

Dworzec kolejowy w Mikołajkach

31 sierpnia 2009 roku ze stacji w Mikołajkach odjechał ostatni, jak dotąd, pociąg pasażerski. Dziś do Mikołajek nie dojeżdżają nawet pociągi towarowe. Gdy odwiedziłem to miejsce pod koniec czerwca 2023 roku, stacja była pochłonięta prze przyrodę – ledwo można było dostrzec perony, tory, nieco lepiej widoczne były tablice z nazwą stacji, oznaczające poszczególne perony, no…

Dworzec kolejowy w Ochódnie

15 czerwca 1909 roku otwarto niespełna 16-kilometrowy odcinek linii kolejowej między Szczytnem a Jabłonką. Był to ostatni, brakujący fragment drogi żelaznej łączącej Szczytno i Biskupiec. Na trasie, w 9. kilometrze, ulokowano stację Ochódno (w latach 1909-1937: Achodden; 1938-1945: Neuvölklingen). Zbudowano na niej szereg obiektów z czerwonej cegły: dom pracownikow kolei, budynki gospodarcze i ustęp. Rzecz…

Fort Przyczółek Mostowy w Toruniu

Gdy nadchodzi czas zimowy i kończy się sezon na dalsze wycieczki, chyba już tradycyjnie powracam do odkrywania Torunia. Inna sprawa, że łatwiej jest fotografować miasto i jego zabytki, gdy nie przesłaniają je liście drzew i krzewów oraz nie zasłaniają ogródki lokali gastronomicznych. Andrzejkowa dobra pogoda (bezdeszczowa) zachęciła mnie do odwiedzenia kilku miejsc lewobrzeżnego Torunia. Przede…

Dworzec kolejowy stacji Biskupiec Reszelski w Biskupcu

Zapomniane linie kolejowe to nie tylko opuszczone budynki, czy zbędne obiekty infrastruktury. Przy liniach nieczynnych lub zlikwidowanych znajdziemy także obiekty w znakomitym stanie, nadal użytkowane, choć niekoniecznie w celach związanych z koleją.  Tak jest z dworcem stacji Biskupiec Reszelski w Biskupcu. Kilka lat temu, po przejęciu przez władze tego miasta, zabytek został znakomicie wyremontowany. Część…

Most kolejowy nad Liwą w Rozpędzinach

Zapomniane linie kolejowe województw: kujawsko-pomorskiego i warmińsko-mazurskiego nie są mi obce; inaczej rzecz ma się w przypadku innych województw. Kilka zapomnianych kolejowych miejsc odwiedziłem: latem tego roku dotarłem do linii 283 Jelenia Góra – Żagań (przystanek Pilchowice Zapora, pobliski most i tunel), kilka lat wcześniej zaś odwiedziłem dawną stację w Skórczu, przy zlikwidowanych częściowo liniach:…

Ruiny wieży ratusza w Kwidzynie

Czas na powrót do Kwidzyna, zanim jednak uzupełnię tematykę najważniejszych zabytków tego bardzo ciekawego miasta – czyli obok prezentowanego już zamku pokażę katedrę pw. św. Jana Ewangelisty – wspomnę o zabytku dużo mniejszym i pewnie także dużo mniej ważnym, choć – gdyby zachował się w całości do naszych czasów – jego status i rola byłyby…