Gdybym miał wskazać najciekawsze zapomniane linie kolejowe województwa warmińsko-mazurskiego, trasa nr 262 łącząca niegdyś Szczytno i Biskupiec Reszelski z pewnością znalazłaby się w tym zestawieniu. Nie tylko dlatego, że prowadzi przez malownicze tereny, ale także ze względu na zachowane i wyremontowane obiekty inżynieryjne oraz zachowane budynki dworcowe i towarzyszące im obiekty gospodarcze, a czasem i mieszkalne pracowników kolei. Do dworców najlepiej zachowanych, a na pewno najbardziej zadbanych należy obiekt w Nowych Kiejkutach. Choć stacja (pod koniec funkcjonowania już tylko przystanek osobowy) znalazła się na odcinku linii 262 łączącym Szczytno z Jabłonką, oddanym do użytku 15 czerwca 1909 roku, to dostępne źródła wskazują na 1911 lub nawet 1916 rok jako datę jej otwarcia (w latach 1911(16)-1939 i 1942-1945: Neu Keykuth; 1940-1941: Neukeykuth). Tak czy inaczej, także tu wzniesiono nieduży budynek dworca, według charakterystycznego, standardowego projektu dla pruskich linii drugorzędnych przełomu XIX i XX wieku. Mimo tego dworzec w Nowych Kiejkutach wyróżnia się oszczędnymi, wręcz subtelnymi detalami w postaci niewielkich fragmentów elewacji poddanych otynkowaniu, co ciekawie kontrastuje z czerwoną cegłą. Do dworca przylega szkieletowy magazyn, zaadaptowany na garaż. I on, i sam dworzec są w dobrym stanie – zadbane, zamieszkane. Czas odbił się nieco na głównym budynku stacyjnym, przez zmianę niektórych otworów okiennych, ale mimo to Nowe Kiejkuty mogą pochwalić się naprawdę zadbanym obiektem. Warto również wspomnieć, iż teren dawnej stacji otacza mnóstwo zieleni (w tym stare drzewo tuż przy dworcu), ale dzięki gospodarzom oraz funkcjonującej ścieżce rowerowej, która zastąpiła tor linii 262, zieleń jest zadbana. Niedaleko dworca znajduje się także dawna pralnia/piec chlebowy oraz budynek gospodarczy/toalety (ten już w nieco gorszym stanie). No i jeszcze jedna pamiątka kolejowa (poza świetnie zachowanymi tablicami z nazwą przystanku, na elewacjach dworcowych) – krawędź peronu. Oczywiście, wielka szkoda, że pociągi zniknęły z tej urokliwej trasy, ale asfaltowa ścieżka rowerowa na pewno uratowała i ocaliła od zapomnienia wiele interesujących miejsc w tej części warmińsko-mazurskiego.

• Miejsce: Nowe Kiejkuty, gm. Dźwierzuty, pow. szczycieński, woj. warmińsko-mazurskie
• Geolokalizacja: 53.644254, 21.036618
• Kalendarium: 1911 (?) – budowa
• Stan: db
• Inne: przy zlikwidowanej linii kolejowej 262 Szczytno – Biskupiec Reszelski
• Możliwość zwiedzania: nie
• Źródła: Wikipedia, Tomasz Stochmal, Zapomniane linie kolejowe warmińsko-mazurskiego, Wydawnictwo STOTOM 2023; OpenStreetMap
• Zdjęcia wykonane: 2023-06-28