31 sierpnia 2009 roku ze stacji w Mikołajkach odjechał ostatni, jak dotąd, pociąg pasażerski. Dziś do Mikołajek nie dojeżdżają nawet pociągi towarowe. Gdy odwiedziłem to miejsce pod koniec czerwca 2023 roku, stacja była pochłonięta prze przyrodę – ledwo można było dostrzec perony, tory, nieco lepiej widoczne były tablice z nazwą stacji, oznaczające poszczególne perony, no i – niczym wartownicy – stojące semafory kształtowe. Bo mikołajska stacja, położona w samym środku Mazur, to miejsce obecnie „zahibernowane”. Najważniejszy budynek stacji, czyli dworzec, to ceglany, kilkubryłowy obiekt średniej wielkości, dziś tylko w niedużej części zamieszkany, w większości opuszczony. Choć zabezpieczony, to jednak powoli niszczejący. A wewnątrz dawne życie kolejowe, zatrzymane niczym pauza w trakcie filmu. Najlepiej widać je w nastawni, przykrytej charakterystycznym dachem, wspólnym z piętrem dworca – przez okno dojrzymy mechaniczne urządzenia sterowania ruchem kolejowym. Miejsce wygląda tak, jakby dyżurny ruchu opuścił je tylko na chwilę i zaraz miał wrócić do pracy. Kolejowego klimatu przydają także megafony na dworcowej elewacji od strony peronu, kultowa wręcz zasłonka PKP w jednym z okien oraz napis na rampie przyległego magazynu, zabraniający zastawiania drewnianych wrót. Co ciekawe, na samym dworcu nie zachowała się żadna tablica z nazwą stacji, nie zachował się też napis DWORZEC PKP nad wejściem od strony ulicy Kolejowej. Na samą tę ulicę warto także zwrócić uwagę – oryginalny bruk widoczny jest tu i ówdzie, przykryty asfaltem. Ponad 100-letniemu dworcowi (jego budowę ukończono zapewne w 1911 roku, wraz z uruchomieniem odcinka Mrągowo – Orzysz obecnej linii 223 Czerwonka – Ełk) towarzyszy budynek mieszczący toalety i służący celom gospodarczym – dziś mieszkańcom dworca. No i jeszcze ten charakterystyczny płot – betonowe, prefabrykowane ogrodzenie, spotykane niegdyś powszechnie – za czasów PRL – na wielu stacjach kolejowych w Polsce. Od kilku lat powraca temat rewitalizacji linii 223 między Mrągowem a Orzyszem, a więc także w Mikołajkach. Oby doszło do niej jak najszybciej, ale zarazem z remontem dworca, jego otoczenia i poszanowaniem dla kolejowego dziedzictwa całej stacji.
- Miejsce: Mikołajki, gm. Mikołajki, pow. mrągowski, woj. warmińsko-mazurskie
- Geolokalizacja: 53.807962, 21.582721
- Kalendarium: 1911 – budowa
- Stan: db
- Inne: przy linii kolejowej 223 Czerwonka – Ełk
- Możliwość zwiedzania: tak (z zewnątrz)
- Źródła: Wikipedia, bazakolejowa.pl, Tomasz Stochmal, Zapomniane linie kolejowe warmińsko-mazurskiego, Wydawnictwo STOTOM 2023; OpenStreetMap
- Zdjęcia wykonane: 2023-06-29
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec
- Mikołajki | dworzec, peron i ustęp/gospodarczy
- Mikołajki | dworzec | magzyn
- Mikołajki | dworzec | magzyn
- Mikołajki | dworzec | magzyn
- Mikołajki | dworzec | magzyn
- Mikołajki | dworzec | magzyn
- Mikołajki | dworzec | ustęp/gospodarczy
- Mikołajki | dworzec | ustęp/gospodarczy



































Dawno temu, jeszcze w 20. wieku, raz czy dwa razy przyjechałem tam pociągiem. Jak porównać stan dworca w Mikołajkach ze stanami innych nieużywanych dworców, to jest po prostu bardzo dobrze.
PolubieniePolubione przez 1 osoba