Po kilku dniach przerwy wracam z nowym wpisem blogowym, ale pozostając w tematach kolejowych i w województwie warmińsko-mazurskim. Wieś Czerwonka w powiecie olsztyńskim kojarzy się – i słusznie – z węzłem kolejowym, kiedyś 4-kierunkowym; dziś pozostały 3 kierunki (linia 223 do Ełku i linia 353 do Poznania i do Skandawy), z czego tylko 2 użytkowane na co dzień (linia 353). Na stacji zachowało się sporo kolejowych budynków, w tym wysoka, betonowo-ceglana wieża ciśnień. Jedyna informacja, jaką udało mi się znaleźć na temat jej budowy (na stronie wiezecisnien.eu) wskazuje na rok 1956. Jeśli jest tak naprawdę, to można wnioskować, że wcześniej musiała – ze względu na stację węzłową – istnieć inna wieża wodna. Tak czy inaczej, obecna wieża jest w dobrym stanie, z zachowanym wodowskazem na głowicy. Znajduje się najprawdopodobniej w rękach prywatnych, a więc nie pełni już swojej pierwotnej funkcji. Jest dobrze widoczna z ulicy Czerwonka-Stacja, prowadzącej wzdłuż stacji i gromadzącej wspomniane kolejowe zabytki. Jeśli rok budowy to faktycznie 1956, to jest to jedna z najmłodszych wież ciśnień zaprezentowanych na Podróżach z Mataszkami. A więcej o samej stacji Czerwonka znajdziecie w moim przewodniku pt. Zapomniane linie kolejowe warmińsko-mazurskiego.

• Miejsce: Czerwonka, gm. Biskupiec, pow. olsztyński, woj. warmińsko-mazurskie
• Geolokalizacja: 53.912291, 20.891929
• Przeznaczenie wieży: kolejowa
• Kalendarium: 1956 (?) – budowa
• Stan: db
• Możliwość zwiedzania: nie
• Inne: –
• Źródła: Wikipedia, wiezecisnien.eu, Tomasz Stochmal, Zapomniane linie kolejowe warmińsko-mazurskiego, Wydawnictwo STOTOM 2023; OpenStreetMap
• Zdjęcia wykonane: 2022-08-05