Z jaką przyjemnością ogląda się tak zadbane i zagospodarowane zabytki! Po zobaczeniu i sfotografowaniu licznych zrujnowanych i zapomnianych dworców kolejowych wizyta w Kętrzynie na tamtejszej stacji kolejowej i możliwość obejrzenia dworca była dla mnie prawdziwą przyjemnością. A wszystko to dzięki remontowi, jaki zabytek przeszedł kilka lat temu. Odzyskał dawny blask, służy swoim pierwotnym celom – obsłudze pasażerów i lokalnej społeczności. Remont przeprowadzono, uwypuklając historyczne pamiątki – niemieckie napisy kierunkowe i z nazwą miejscową oraz zwracając uwagę na detale – zwłaszcza snycerskie i charakterystyczny zegar. Wszystko to pod nadzorem konserwatora – dworzec wraz z kilkoma obiektami towarzyszącymi i technicznymi został wpisany do rejestru zabytków w 2007 roku. Warto nadmienić, iż jest to jeden ze starszych dworców na terenie Polski – powstał w 1867 roku, kiedy to Kętrzyn uzyskał połączenie kolejowe z Korszami (i dalej m.in. z Bartoszycami). Być może został rozbudowany w 1907 roku, gdy z Kętrzyna można było dojechać bezpośrednio także do Węgorzewa. Szkoda tylko, że remont sprzed kilku lat nie objął wszystkich budynków stacyjnych (zwłaszcza magazynu szkieletowego) i peronów, ale na to może jeszcze przyjdzie kiedyś czas. Galeria zdjęć dworca wzbogacona została o niektóre budynki stacyjne i widoki na samą stację.

• Miejsce: Kętrzyn, pow. kętrzyński, woj. warmińsko-mazurskie
• Data budowy: 1867
• Stan: bdb
• Inne: przy liniach kolejowych: 259 Kętrzyn – Węgorzewo i 38 Białystok – Głomno; wpisany do rejestru zabytków 7.10.2007 pod numerem A-4480
• Możliwość zwiedzania: tak (częściowo)
• Źródła: Stankiewicz, Ryszard, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2011, Wyd. Eurosprinter, Rybnik 2011; bazakolejowa.pl, ketrzyn.wm.pl, Wikipedia, OpenStreetMap
• Zdjęcia wykonane: 2020-08-18