Powracamy dziś na linię kolejową nr 231 (Inowrocław – Mogilno) i do samego Inowrocławia, do dzielnicy Mątwy, słynnej z zakładów chemicznych. Nieco na wschód od drogowego wiaduktu (DK 25) znajduje się jednoprzęsłowy, stalowy, kratownicowy most kolejowy. Jeśli to oryginalny, pierwotny obiekt, to powstał prawdopodobnie w 1889 roku, wraz z oddaniem do użytku odcinka linii łączącego Inowrocław z Kruszwicą. Jedyne przęsło mostu położone jest na kamienno-betonowych przyczółkach. Obiekt znajduje się w dobrym stanie – sporadycznie przejeżdżają po nim składy towarowe i turystyczne, choć wymaga na pewno remontu.
- Miejsce: Inowrocław, gm. Inowrocław, pow. inowrocławski, woj. kujawsko-pomorskie
- Data budowy: 1889 (?)
- Stan: db
- Inne: most leżący na na linii kolejowej 231 Inowrocław Rąbinek – Kruszwica – Strzelno – Mogilno
- Źródła: Stankiewicz, Ryszard, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2011, Wyd. Eurosprinter, Rybnik 2011, OpenStreetMap
- Zdjęcia wykonane: 2016-04-21
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią
- Inowrocław | most kolejowy nad Notecią





















