Linia kolejowa nr 18, łącząca Kutno z Włocławkiem, Toruniem, Bydgoszczą i Piłą budowana była w kilku etapach, w okresie kilkunastu lat. 24.10.1861 oddano do użytku odcinek łączący Toruń Główny z Bydgoszczą Wschód, w obecnym kilometrze 138,699 lokując stację Solec Kujawski z typowym wówczas budynkiem dworca kolejowego. To obiekt zbudowany z żółtej cegły, zasadniczo dwukondygnacyjny, kilkuczęściowy, z łamanym dachem, z oszczędnymi, aczkolwiek ciekawymi detalami architektonicznymi (np. łukami nad oknami, czy snycerką). Zdjęcia dzisiejszej galerii pochodzą sprzed blisko dwóch lat i prezentują zabytek, który – z pewnością – przydałoby się wyremontować, oczyścić cegłę, by mógł znów prezentować się tak dobrze, jak 150 lat temu.
- Miejsce: Solec Kujawski, gm. Solec Kujawski, pow. bydgoski, woj. kujawsko-pomorskie
- Data budowy: 1861
- Stan: db
- Inne: dworzec leżący przy linii 18 Kutno – Aleksandrów Kujawski – Toruń Główny – Bydgoszcz Wschód – Bydgoszcz Główna – Nakło nad Notecią – Piła Główna, na odcinku Toruń Główny – Bydgoszcz Wschód
- Źródła: Stankiewicz, Ryszard, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2011, Wyd. Eurosprinter, Rybnik 2011, OpenStreetMap
- Zdjęcia wykonane: 2014-04-12
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy
- Solec Kujawski | dworzec kolejowy | ujęcie wody























