Dworzec kolejowy we Wszedniu

Po dwóch tygodniach powracamy do tematów kolejowych. Tym razem odwiedzimy wieś Wszedzień (gm. Mogilno, pow. mogileński, woj. kujawsko-pomorskie), by zobaczyć tamtejszy dworzec kolejowy. Zbudowany został w 1912 roku. Wówczas otwarto linię kolejową łączącą Mogilno i Barcin. Przetrwała ona 81 lat – została rozebrana w 1993 roku, po uprzednim zawieszeniu ruchu w 1988 roku. Dworzec we…

Dworzec kolejowy w Sypniewie

Dziś odwiedzimy linię kolejową 240 Świecie nad Wisłą – Złotów, która istnieje już tylko w niewielkim fragmencie łączącym Świecie Przechowo i Terespol Pomorski. Niestety, na długości ponad 100 km została rozebrana. Wzdłuż niej pozostała jeszcze infrastruktura w postaci m.in. budynków dworcowych. W 90 kilometrze linii znajduje się dawna stacja Sypniewo z dworcem kolejowym z 1906…

Dworzec kolejowy w Mąkowarsku

Dzisiejsza galeria jest zarazem dopiero drugą wizytą na nieczynnej linii kolejowej 241 łączącej Tucholę z Koronowem, choć to jedna z ciekawszych i bardziej malowniczych linii województwa kujawsko-pomorskiego. Czas więc nadrobić tę zaległość i odwiedzić Mąkowarsko (gm. Koronowo, pow. bydgoski), gdzie znajduje się zabytkowy dworzec kolejowy wraz z towarzyszącymi budynkami gospodarczymi. Wszystkie on zbudowane zostały w…

Dworzec kolejowy w Przysieku

Z Torunia przenosimy się całkiem niedaleko, bo do wsi Przysiek, by szukać śladów dawnej linii kolejowej Toruń Północny – Czarnowo. Do pełnej dokumentacji całej, nieistniejącej już około 50 lat linii zostało niewiele; dodaję więc jedną z dwóch brakujących galerii – dawnego dworca kolejowego we wspomnianym Przysieku. To niewielki obiekt, podobny (a kiedyś identyczny) do pozostałych…

Dworzec kolei wąskotorowej w Ełku

Po raz drugi zaglądamy do Ełku. Poza czynną stacją kolei normalnotorowej znajduje się tam także stacja kolei wąskotorowej, powstała – wraz z całą Ełcką Koleją Dojazdową (nazwa obowiązująca od 1957 roku) – w latach 1912-1913. Oprócz m.in. magazynu, biur i parowozowni powstał także budynek dworca. Składa się on z części parterowej i piętrowej, krytej dachem…

Dworzec kolejowy w Ostromecku

Są takie miejsca, niebędące miastami (niezależnie od wielkości), które posiadają co najmniej kilka zabytków, różnego rodzaju. Takim właśnie miejscem jest wieś Ostromecko (gm. Dąbrowa Chełmińska, pow. bydgoski, woj. kujawsko-pomorskie), w której byliśmy już kilka razy, przy okazji prezentacji pałaców i mauzoleum. Około pół kilometra za wschód od zespołu pałacowo-parkowego przebiega linia kolejowa 209 Brodnica –…

Dworzec kolejowy Brdyujście w Bydgoszczy

Najstarszym odcinkiem linii kolejowej 209 Brodnica – Bydgoszcz Wschód jest jej część łącząca stacje Bydgoszcz Wschód i Bydgoszcz Fordon, pochodząca z 1885 roku. Co ciekawe, tylko ten fragment został zelektryfikowany, co miało miejsce w 1984 roku. Pomiędzy obiema bydgoskimi stacjami znajdują się 2 przystanki, a wśród nich Bydgoszcz Brdyujście z dworcem kolejowym. To ciekawy obiekt,…

Dworzec kolejowy w Małkach

Ostatnie tygodnie przyniosły, niestety, rozbiórkę niemal połowy linii kolejowej 209 Brodnica – Bydgoszcz Wschód, na odcinku Brodnica – Kowalewo Pomorskie. Budowana ponad 100 lat temu droga żelazna została z nieprzemyślaną łatwością bezpowrotnie zniszczona. Pozostały jedynie dworce i towarzyszące im obiekty, ale pewnie tylko te zamieszkane przetrwają. Do tej grupy należy budynek dworca we wsi Małki…

Dworzec kolejowy w Nowej Świętej

Powracamy do tematyki kolejowej, związanej z zapomnianymi liniami i zaglądamy dziś – śladem zlikwidowanej linii kolejowej 240 Świecie – Złotów do wsi Nowa Święta (gm. Złotów, pow. złotowski, woj. wielkopolskie) by dodać galerię dworca kolejowego. To budynek dwukondygnacyjny, z czerwonej cegły, wzniesiony w 1906 roku, o prostej bryle, przykryty dwuspadowym dachem. Różni się od typowych,…

Dworzec kolejowy w Szramowie

Powracamy do tematów kolejowych, na zlikwidowaną 17 lat temu linię nr 251 łączącą Tamę Brodzką z Iławą Główną; w 9 kilometrze tejże linii znajduje się dawna stacja z dworcem kolejowym Szramowo (gm. Zbiczno, pow. brodnicki, woj. kujawsko-pomorskie). Typowy obiekt z czasów pruskich kolei przełomu XIX i XX stulecia zbudowano w 1902 roku, a służył swoim…