Druga kolejowa wieża ciśnień w Morągu

To już druga kolejowa wieża ciśnień w Morągu, a zarazem galeria trzeciej wieży ciśnień w Morągu w ogóle (2 kolejowe i 1 miejska), choć w tym mieście znajduje się jeszcze jedna, czwarta wieża ciśnień. Styl architektoniczny obu wież kolejowych wskazuje, iż prezentowana dzisiaj jest młodsza – prawdopodobnie została wzniesiona, żeby wspomóc niższą, starszą, ze względu…

Stary dworzec kolejowy w Lubiczu

Bardzo lubię takie zabytki – sprawiające niespodzianki. Tak właśnie jest ze starym dworcem kolejowym w Lubiczu pod Toruniem. Nie spodziewałbym się, że jeden z niepozornych domów był – jeszcze blisko 80 lat temu dworcem kolejowym krótkiej i krótko istniejącej (1902-1937) linii z Torunia Wschodniego. Dowiedziałem się tego dzięki jednej z bardzo ciekawych wycieczek po Lubiczu…

Gazownia w Toruniu

Dzisiejszym „Poniedziałkiem z Toruniem” zapoczątkuję grupę kolejnych zabytków techniki – dodając galerię gazowni w Toruniu. Nie jest to obiekt wyjątkowo stary – został wzniesiony w latach 1938-1942 – budowę rozpoczęli Polacy, a zakończył okupant niemiecki, jednak według polskich planów. Wygląd zewnętrzny – charakterystyczna, nieotynkowana czerwona cegła – przywodzi na myśl starsze obiekty użyteczności publicznej, a…

Ratusz w Płocku

Dzisiejsza, niewielka galeria, ukazuje zabytek może niekoniecznie bardzo znany, ale na pewno łatwo dostępny, bardzo dobrze utrzymany i spełniający nadal swe pierwotne funkcje – to ratusz w Płocku. Zbudowany w latach 20. XIX wieku (a później także powiększony o sąsiednie kamienice – zajmuje obecnie całą pierzeję rynku), nie jest pierwszym obiektem będącym siedzibą władz miejskich,…

Kościół pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa w Karpaczu

Kilkudniowy pobyt latem br. w Karpaczu zaowocował grupą kilkunastu galerii, których w całości jeszcze nie zdążyłem zaprezentować na blogu. Dziś nadrabiam zaległości i dodaję zbiór zdjęć kościoła pw. Najświętszego Serca Pana Jezusa w Karpaczu. Zbudowany na początku XX wieku, jako ewangelicki, urzeka swoim wyglądem – niewielki, wzniesiony z kamienia, charakterystyczny dla terenów górskich; w latach…

Cmentarz ewangelicki w Otłoczynie

Dziś pierwsza – choć nie ostatnia – wizyta we wsi Otłoczyn, leżącej pomiędzy Toruniem a Aleksandrowem Kujawskim, gdzie, obok osady kolejowej, bogatej w kilka zabytków (ich galerie także w przyszłości na blogu), znajduje się zupełnie zapomniany cmentarz ewangelicki. Wiedzę na jego temat zaczerpnąłem z Wikimapii, która także doprowadziła mnie do niego, nie bez trudu. Tylko…

Dawny szpital miejski w Toruniu

Kolejny poniedziałek wizytujemy Toruń, przenosząc się w okolice zamku krzyżackiego (a właściwie ich ruin), dodając galerię dawnego szpitala miejskiego. Ten, pochodzący z końca XIX wieku budynek, wzniesiony na rzucie litery „V”, wkomponowany został w bieg ulicy Przedzamcze. Do 2011 roku obiekt stanowił siedzibę Samodzielnego Wojewódzkiego Centrum Stomatologii, po czym przeszedł w ręce miejscowego szpitala dziecięcego.…

Fort VII w Poznaniu

Kilka tygodni temu wizytowaliśmy Poznań, przebogaty w liczne zabytki, także XIX-wieczne fortyfikacje. W sierpniu br. miałem okazję zwiedzić lub tylko zobaczyć kilka z nich, m.in. Fort VII. Akurat ten zabytek udało mi jedynie zobaczyć – z zewnątrz, choć jego część udostępniona jest do zwiedzania ze względu na umiejscowione w niej Muzeum Martyrologii Wielkopolan (w czasie…

Kościół pw. Imienia NMP w Inowrocławiu

Powracamy do województwa kujawsko-pomorskiego, dodając galerię kościoła pw. Imienia NMP w Inowrocławiu. To bardzo ciekawa świątynia; choć jej początki sięgają już XI, XII wieku, a wybudowano ją XII/XIII wieku, to swój obecny kształt w dużej mierze zawdzięcza odbudowie z lat 1901-1902 – po pożarze w 1834 kościół znajdował się w stanie ruiny. Nie zmienia to…

Dworzec kolejowy w Bratianie

Powracamy na chwilę do tematów kolejowych, do województwa warminsko-mazurskiego, do wsi Bratian, gdzie od 1902 (kiedy to oddano do użytku linię kolejową Tama Brodzka – Szramowo – Iława Główna) stoi dworzec kolejowy. To typowy budynek w tamtego okresu, jednakże – dzięki zaadaptowaniu na cele mieszkalne – nie popadł w ruinę. A jako dworzec kolejowy nie…