Wśród wielu linii kolejowych w Polsce jest taka, której część znajduje się w województwie wielkopolskim, a część w kujawsko-pomorskim. W tym pierwszym została jakiś czas temu wyremontowana, w tym drugim jest wykorzystywana tylko na niedużym fragmencie i tylko w ruchu towarowym. To linia, której nadano numer 356, a która łączy Poznań z Bydgoszczą. W 1897 roku uruchomiono odcinek między Bydgoszczą a Szubinem, w 1905 między Poznaniem a Skokami, a w 1908 roku otwarto brakujący odcinek Skoki – Szubin. Wówczas to Kcynia, mająca już od 1887 roku połączenie z Gnieznem i Nakłem nad Notecią, uzyskała status stacji węzłowej. Powstały pierwotnie parterowy dworzec z muru pruskiego oszalowanego deskami został w 1913 roku zastąpiony przez okazały dworzec, który możemy podziwiać do dzisiaj. Niestety, podziw nie może być pełen, gdyż obiekt od ponad 20 lat – czyli od czasu zakończenia ruchu pasażerskiego do/z Kcyni – nie pełni już swojej pierwotnej funkcji (poza, prawdopodobnie, obsłudze ruchu towarowego, obecnie też już nie działającej). Fakt, że nie został jeszcze zupełnie zdemolowany można zawdzięczać pewnie jego mieszkańcom, obecnym w części dworcowych pomieszczeń. To obiekt o dość rzadkiej architekturze, przypominającej nieco skomplikowane bryły pałacyków. To także budynek ważny historycznie – 31 grudnia 1918 roku dworzec kcyński został zdobyty przez powstańcze oddziały z Gołańczy, Czeszewa i Kcyni. Wydarzenie to upamiętnia tablica zawieszona dworcowej elewacji w roku 1958. Budynek nie jest jedyny na sennej i sporadycznie czynnej towarowo stacji – to także toalety, obiekty gospodarcze, kolejowa wieża ciśnień (zaprezentowana niedawno na blogu) i kilka domów pracowników kolei. Na samej stacji znajdziemy też kilka kolejowych skarbów, ale o nich opowiem już słownie i fotograficznie na moich imiennych profilach FB i IG – serdecznie zapraszam!

• Miejsce: Kcynia, gm. Kcynia, pow. nakielski, woj. kujawsko-pomorskie
• Geolokalizacja: 52.995451, 17.500291
• Kalendarium: 1913 – budowa
• Stan: dst
• Inne: przy liniach kolejowych 356 Poznań Wschód – Bydgoszcz Gł. i 281 Oleśnica – Chojnice
• Możliwość zwiedzania: nie
• Źródła: bazakolejowa.pl, Justyna Makarewicz, Anna Gensler, Poznaj Kcynię i jej okolice, Urząd Miejski w Kcyni, 2014; Stankiewicz, Ryszard, Marcin Stiasny, Atlas linii kolejowych Polski 2011, Wyd. Eurosprinter, Rybnik 2011; OpenStreetMap
• Zdjęcia wykonane: 2023-12-28