Tytuł dzisiejszego wpisu zaczerpnąłem z jednej z bardzo ciekawych grup facebookowych, ale zajmujących się liniami kolejowymi. Jak wiadomo, gęsta sieć linii kolejowych w naszym kraju, przez błędną politykę transportową i inwestycyjną topnieje z roku na rok.

Jednak nie o kolei, lecz o tramwajach dziś piszę – w ostatnim czasie powstał w Toruniu nowy odcinek linii tramwajowej (przez ulicę Sienkiewicza do miasteczka uniwersyteckiego), lecz nie znaczy to, że sieć używanych i eksploatowanych linii tramwajowych w naszym mieście wzrosła. Niestety, ten – chyba najbardziej ekonomiczny, ekologiczny i wygodny środek zbiorowego transportu miejskiego – nie do końca jest traktowany poważnie przez miejskie władze. Wielka szkoda, że przy okazji budowy nowego mostu przez Wisłę, nie położono na nim torów, by połączyć w ten sposób tramwajem obie części Torunia. Nawet, gdyby miało to nie nastąpić teraz, lecz za kilka lat, można było poszerzyć inwestycję i położyć tory od linii nr 1 w kierunku mostu i na samym moście, a w przyszłości rozwinąć linię po lewej stronie Wisły.

A tak – cóż – nie mamy ani tramwaju przez most, ani dotychczas używanej linii wzdłuż ulicy Wschodniej. Szkoda – tory kończą się nagle, choć całe torowisko istnieje, włącznie z siecią trakcyjną i jest, przez rozjazdy, włączone do pętli przy ulicy Wschodniej. Co się stanie z nieużywaną linią, obchodzącą w tym roku swoje 33. urodziny? Trudno powiedzieć, ale przypuszczam, że rozbiórka…

Tramwaj linii 3 na pętli przy ulicy Wschodniej.

4 x powyżej: połączenie linii wzdłuż ulicy Wschodniej z pętlą.

2 x powyżej: Fragment torowiska wzdłuż ulicy Wschodniej.

A tak wygląda koniec linii…:

Zdjęcia wykonano 28-10-2014.